昨天都市快报官方微博有一条微博很火——“明年从杭州坐高铁，3小时到长沙，7小时到昆明！”

“不到半天的时间，让你从春如四季（指杭州的天气变幻无常），到四季如春（指春城昆明）。”网友们看到这个消息纷纷评论、转发，消息是真的吗？怎么会这么快？

其实，快报官微说的，是沪昆（上海-昆明）客运专线带来的利好。昨天，有长沙媒体报道说——沪昆客运专线杭长段、长昆段施工已完成80%以上，预计将于11月底完成电气设备安装，年底完成无砟轨道铺设，有望明年正式开通。届时，从杭州坐高铁到长沙仅需3小时，而从长沙转高铁去昆明，仅需4小时。

杭长高铁有望明年底通车

沪昆（上海-昆明）客运专线，也叫沪昆高铁，根据原铁道部最新《中长期铁路网规划》，它是整个中国“四纵四横”客运网最重要的一“横”。

包含沪杭（上海—杭州）段、杭长（杭州—长沙）段、长昆（长沙—昆明）段三部分，设计时速300公里/350公里。

其中沪杭高铁已于2010年建成通车，成为沪杭两地的快捷通道。长昆高铁土建施工现完成80%以上，预计将于11月底完成电气设备安装，年底完成无砟轨道铺设，预计明后年通车。

和杭州人关系最密切的杭长高铁，近日也传来好消息：3月17日，杭长（杭州-长沙）高铁义金（义乌-金华）特大桥全部架完。这是杭长高铁浙江段最长的大桥，全长20公里。箱梁全部架好后，4月下旬，开始在桥上铺轨。

“受建设资金的影响，到现在都一直没有明确工期，不过今年和明年是杭长线的收官年。”负责架设义金特大桥的中铁四局办公室负责人昨天说。

目前，浙江境内还有中铁十一局、十七局等单位在加紧建设，其中杭州到义乌段，现已初具高速铁路线的模样了。而江西、湖南境内的线路，总体进度和浙江差不多，等线路全部铺好，就将开始联调联试。

根据最新计划，杭长高铁2013年12月底铺轨完成，2014年6月联调联试。若一切顺利，最快有望明年底通车。

去昆明朝发夕至有了可能

等整条沪昆大动脉贯通后，它将成为中国东西向最长的高速铁路。今后不管过年回家，还是平时旅游，到以下这些地方时间缩短，更加方便。

杭州至南昌：坐普通列车目前需8小时，将来搭乘沪昆高铁只需约3小时。

杭州至长沙：坐普通列车现需12小时，将来只需约4小时。网友“渔湾市的落叶”开心地说：这简直就是我的福利。早上5点出门，去长沙吃粉，晚上泡完吧后再高铁上睡觉回家！原来我从未离开！

杭州到贵阳：现在一般26小时，今后坐高铁只需约7小时。

等沪昆高速铁路建成投运，杭州到昆明只需约9小时，大可朝发夕至。

目前从杭州到昆明，有3趟火车，最少要坐33小时，最长的40小时，并且都要到杭州南站上车。而且机票也不好买。杭州飞昆明约4个小时，机票全价1830元，由于线路长、航班少，机票折扣一直保持在6到7折的较高价位。

（注：这里要特别说明一下，铁路自2011年8月28日降速后，设计时速不等同于运营时速，以杭长高铁为例，设计时速350公里，实际运营时速可能只有300公里不到。所以，杭州到长沙3小时的可能性很小，最快也要4小时。上面的运营时间，都是按时速300公里预估出来的。）

去广州武汉重庆成都都更方便了

利用沪昆高铁和其他高铁成网布局，今后，还可缩短到其他大城市所需的时间——

杭州至广州：现在只能坐普通列车，要18小时左右。今后可沿沪昆高铁抵达长沙，再经已建成的京广高铁直抵广州，需时约6小时。

杭州至武汉：现在13小时左右，今后坐高铁到长沙中转，只需约5小时。

杭州至重庆：现在最快29小时，最慢38小时。今后，沿沪昆高铁抵达贵阳以后，沿在建的渝黔（重庆-贵州）客运专线抵达重庆，约9小时。

杭州至成都：现在最快34小时，最慢51小时，而且只有3趟车，经常买不到车票。今后沿沪昆、渝黔、成渝（成都-重庆）三条高铁，可直达成都，预计10小时左右。